Aircraft MRO 2027
Desde
marzo 09, 2027
hasta
marzo 10, 2027
(Por favor, verifica nuevamente las fechas y el lugar con el organizador antes de asistir.)
Categorías:Sector de Ingeniería
Reducción de los subsidios de aviación rusos 2024-2026
Se prevé que las subvenciones federales para la industria aeronáutica rusa se reduzcan en un 10% para 2024-2026 en comparación con las asignaciones presupuestarias actuales, según el proyecto de material presupuestario revisado por Interfax.
Asignaciones presupuestarias clave
- Programa de desarrollo de la industria de la aviación:37.3 millardos de rublos en 2024 (vs 41.5 billion current), 35.3 billion rubles each in 2025 and 2026 (vs 39.2 billion)
- Proyecto de Apoyo Estatal:Reducción esperada del 40% en 2024 (16.500 millones), 32% en 2025 (17.300 millones), 24% en 2026 (19.400 millones)
Esferas de reducción
- Indemnización de los costos de mantenimiento de aeronaves para las aerolíneas: reducción de 2.200 millones de rublos en 2024, 1.700 millones en 2025, 1.200 millones en 2026
- Fabricación de motores de aeronaves: 633 millones de rublos en 2024 (-28%), 540 millones en 2025 (-39%), 354 millones en 2026 (-60%)
Esferas de aumento
- Construcción de aeronaves: 15.700 millones de rublos en 2024 (+38%), 13.200 millones en 2025 (+21%), 11.800 millones en 2026 (+8%)
- Fabricación de helicópteros: 4.400 millones de rublos en 2024 (+139%), 4.2 billones en 2025 (+124%), 3.800 millones en 2026 (+105%)
Los fabricantes de aviación rusos operan bajo la United Aircraft Corporation, parte de Rostec, con financiación adicional del Fondo Nacional de Salud.
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