De Cocksdorp - Aeropuerto Internacional de Texel, Países Bajos
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Aeropuerto Internacional de Texel. Desastre del DC-3[editar]. Enlaces externos[editar].
El Aeropuerto Internacional de Texel (OACI: EHTX) es un pequeño aeropuerto que se encuentra a 3.5 millas náuticas (6.5 km; 4.0 millas) al noreste[1] de Den Burg, en la isla de Texel. Aunque tiene una oficina de aduanas para manejar vuelos internacionales, el aeropuerto no está designado como aeropuerto internacional. Sin embargo, los vuelos internacionales programados no se realizan desde el aeropuerto. No tiene código IATA.
Aunque los aviones pequeños con motor de pistón son los usuarios más comunes del aeródromo, los turbohélices como el Fokker 50 o los pequeños jets como el Cessna Citation y los turbohélices más pequeños también pueden aterrizar en Texel. También hay una plataforma iluminada disponible para helicópteros. Fokker 100 fue el avión más grande que jamás haya volado en el aeropuerto de Texel. Mil Mi-26 fue el helicóptero más grande.
El paracaidismo es una de las actividades más populares en el aeropuerto de Texel.
La isla en sí es un destino turístico popular, especialmente durante el verano, por lo que muchos pilotos privados vienen a la isla para divertirse. También hay un pequeño museo que muestra la historia de la aviación en la isla.
Vliegpark de Vlijt era el nombre original del aeropuerto. Fue creado como una instalación militar-civil conjunta. Fue construido como parte de un proyecto laboral para reducir el desempleo. KLM llevó a los turistas al nuevo aeropuerto utilizando el Fokker F.XXXVI, mientras que el ejército utilizó una variedad de aviones.
La Luftwaffe alemana atacó el aeródromo al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, lo que resultó en la destrucción de 10 de los 25 aviones con base. Seis aviones Fokker D.XVII Fokker tenían su base en Texel y se utilizaron como aviones de entrenamiento contra los invasores alemanes. Sin embargo, el gobierno holandés se rindió rápidamente y el aeródromo no jugó ningún papel importante durante la invasión. La isla fue capturada por tropas alemanas que tomaron el control de ella y la ampliaron para sus propios fines. Lo llamaron Fliegerhorst Texel. También se construyeron numerosos búnkeres y se crearon pistas y calles de rodaje de hormigón. Aunque la Royal Air Force atacó el aeródromo varias veces en 1940, hubo pocos daños. Fue declarado inoperable por la Royal Air Force en 1940. En abril de 1943, se colocaron obstrucciones para evitar que los aviones aliados aterrizaran en él.