Seminario y exhibición de tecnología de fusión de sensores y radares automotrices
Radar 2019
Active Safety se introdujo en 2018 por primera vez.
El sistema de advertencia de colisión frontal (FCW) y el sistema de emergencia autónomo (AE) son dos ejemplos de tales sistemas.
La evaluación de automóviles nuevos de China incluyó el frenado (AEB).
Programa (C-NCAP); AEB será incluido por la NHTSA como uno de los estándares estándar antes de 2022.
Configuraciones para un coche nuevo.
Su tecnología relativamente avanzada hace posible
El radar de ondas milimétricas tiene una amplia gama de aplicaciones y es de bajo costo.
ADAS y la conducción automatizada juegan un papel más importante. La media anual de ADAS y conducción automática es de aproximadamente
El envío mundial de radares de ondas milimétricas para automóviles alcanzará los 132 millones en
2023: Un mercado de 7.3 millones de dólares estadounidenses y crecimiento anual compuesto
Tasa de 24.3% El desarrollo del radar global de ondas milimétricas
Los gigantes del mercado e internacionales tienen una larga historia en investigación y desarrollo.
Con una profunda acumulación técnica, mientras que las empresas nacionales aún enfrentan
Aunque el chip es un radar de ondas milimétricas de 77 GHz, hubo dificultades en su desarrollo.
Ahora ocupamos el mercado nacional de radar de ondas milimétricas de 24 GHz ampliamente utilizado en ciegos
Detección de puntos, alarma y otros sistemas.
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Suzhou - Suzhou, Jiangsu, China Suzhou - Suzhou, Jiangsu, China
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